公车多少年报废

公车（即公务用车）的报废年限并非固定不变，而是受到多种因素的影响。以下是对公车报废年限的详细分析：

一、基本规定

1. 机关单位车辆：按法律规定，机关单位车辆的报废年限为15年。但值得注意的是，使用年限超过8年的车辆可以更新；若达到更新年限后仍能继续使用，则应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的，应严格履行审批手续。
2. 正、副部长级干部专车及工作用车：使用年限一般为6年，超过6年且仍能使用的，应继续使用。
3. 一般公务用车：使用年限为10年，10年以上或行驶超过20万公里的，可以申请调换。但同样地，若车辆达到更新年限后仍能继续使用，则应继续使用。

二、特殊规定

除了上述基本规定外，公车报废年限还可能受到以下特殊因素的影响：

1. 安全技术状况：若车辆经检测不符合国家安全标准，或排放不达标，即使未达到报废年限，也可能被要求报废。
2. 检验要求：自车辆超过15年起，每年需进行两次严格的检验。若未能通过检验，将被强制报废。这一规定同样适用于私家车，但私家车的报废年限已取消，取而代之的是最大行驶里程60万公里的强制报废规定。

三、报废处理

公务用车按照规定更新后，可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。这些处理方式旨在确保车辆的合规处置，并减少对环境的影响。

四、其他类型车辆报废年限

除了公务用车外，其他类型车辆的报废年限也有所不同。例如：

1. 出租车（小、微型）：报废年限为8年。
2. 旅游、公路客运车（大型、中型）：报废年限为15年。
3. 非营运的大、中型汽车：报废年限为20年。
4. 微型载货汽车：报废年限为12年。
5. 重、中、轻型载货汽车：报废年限为15年。

综上所述，公车的报废年限受到多种因素的影响，包括车辆类型、用途、安全技术状况以及检验要求等。因此，在确定公车报废年限时，需要综合考虑这些因素，并遵循相关法律法规的规定。