2020年车险改革后车损险包括哪些险种

2020年车险改革后车损险包括的险种

在2020年，车险行业经历了一次重大的改革，这次改革不仅提升了交强险的责任限额，还极大地丰富了商业车险的保障范围。特别是在车损险方面，其保险责任得到了全面扩展，涵盖了更多可能影响车辆价值的风险。以下是2020年车险改革后车损险包括的主要险种：

1. 机动车全车盗抢险

这是指被保险车辆因他人盗窃和抢劫等原因导致车辆零配件、附属设备丢失和车辆损失等，由保险公司进行赔偿的险种。在改革前，这一险种通常需要单独购买，但改革后已并入车损险之中。

2. 自燃险

自燃险主要覆盖车辆在使用时，因供油系统、线路和油路等老化和故障等而引起的自燃现象。在核查事实后，保险公司会对被保险车辆进行赔偿。同样，自燃险在改革前也需单独购买，但现已成为车损险的一部分。

3. 发动机涉水险

发动机涉水险在改革前同样需要单独购买，且理赔条件较为苛刻。但在改革后，这一险种也被纳入车损险的保障范围。被保障车辆在被水淹之后或者积水路面行进时，致使发动机进水而损坏，保险公司将履行赔偿责任。但需要注意的是，第二次点火导致的车辆故障通常不在涉水险的赔偿范围之内。

4. 玻璃单独破碎险

这一险种主要保障车辆在使用过程中发生的本车玻璃单独破碎的情况。需要注意的是，“单独”这一词的含义，即玻璃破碎需非由其他事故引起。而在其他事故中引起的玻璃破碎，车损险也可进行赔偿。

5. 无法找到第三方特约险

当车辆被刮擦或碰损，且找不到肇事者、第一现场和第三方时，车主可以通过该保险向保险公司索要赔偿。这一险种在改革后也被纳入车损险的保障范围，为车主提供了更多的便利和保障。

6. 不计免赔险

不计免赔险是附加于主险之上的保险，它使得保险公司在事故发生后，按照主险的赔偿规定，不再扣除属于免赔率的金额。购买该保险后，保险公司将按照合同约定履行赔偿责任，支付全部或部分赔偿金。

7. 地震及其次生灾害险

在车险改革后，地震及其次生灾害也被纳入了车损险的理赔范围。这意味着，如果车辆因地震及次生灾害导致的损失，车损险也可以进行赔偿。

综上所述，2020年车险改革后，车损险的保障范围得到了极大的扩展，涵盖了机动车全车盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃单独破碎险、无法找到第三方特约险、不计免赔险以及地震及其次生灾害险等多个险种。这些变化不仅提升了车主的保障水平，也进一步规范了车险市场，促进了车险行业的健康发展。